乐视 汽车，乐视汽车联合创始人

乐视汽车，一个充满梦想与挑战的品牌，自诞生以来就备受关注。小编将深入探讨乐视汽车的联合创始人及其背后的故事，展现这个品牌从T造车到样车诞生的艰辛历程。

1.贾跃亭的秘密计划

秘密组建5人汽车小组：为了实现造车的梦想，贾跃亭在乐视内部秘密组建了一个由5人组成的汽车小组，这个小组日后成为乐视汽车的核心力量。 发展壮大：随着项目的推进，这个小组不断发展壮大，成为了推动乐视汽车发展的重要力量。

2.时机与机遇

马斯克开放特斯拉专利：2014年6月，马斯克开放了特斯拉的部分专利，这让贾跃亭意识到，时机已经成熟，可以全力推进乐视汽车的研发。 国内政策支持：同年，国内政府大力扶持新能源汽车产业，为乐视汽车的发展提供了良好的政策环境。

3.丁磊的加盟与辞职

放弃副区长工作：丁磊辞去了高高在上的副区长工作，成为了乐视汽车的联合创始人，展现了他对汽车梦想的执着追求。 加入乐视：2015年，丁磊正式加盟乐视，担任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO，为乐视汽车的发展倾注心血。

4.乐视汽车团队的核心成员

沈海寅：创始人，前360副总裁，为乐视汽车的技术研发提供了重要支持。

刘海明：车载系统负责人，前乐视TV产品规划高级总监，负责了乐视汽车的车载系统设计。

王宇：汽车工程负责人，前罗斯德尔汽车工业设计公司总经理，负责了乐视汽车的工程设计和造型。

杜宝南：汽车造型负责人，前标致雪铁龙首席设计师，为乐视汽车的外观设计贡献了力量。

5.乐视汽车的造车历程

从T造车到样车：从T造车到一辆样车的诞生，乐视汽车团队经历了28个月的艰辛努力，最终将梦想变为现实。 贾跃亭哽咽：当丁磊驾驶着这辆车从集装箱里驶出时，贾跃亭感动哽咽，这是对乐视汽车团队努力的最好证明。

6.丁磊的职业历程

上海通用汽车总经理：丁磊曾任职上海通用汽车有限公司总经理，积累了丰富的汽车行业经验。

上海张江(集团)有限公司党委书记兼总经理：此后，丁磊担任上海张江(集团)有限公司党委书记兼总经理，进一步提升了他的管理能力。

上海浦东新区副区长：丁磊还曾担任上海浦东新区副区长（副部级），展现了他的领导才能。

7.乐视汽车的新成员

张海亮加盟：乐视超级汽车宣布前上汽集团副总裁、上汽大众总经理张海亮先生加盟，担任乐视超级汽车(中国)总裁兼COO，为乐视汽车的发展注入新活力。

8.市场挑战

印度裁员：据印度《经济时报》报道，乐视已在印度子公司裁员85%，这可能是最终退出印度市场的前奏。这一举措反映出乐视在全球市场面临的挑战。

乐视汽车自诞生以来，历经波折，但始终保持着对梦想的追求。从联合创始人的加盟到团队的壮大，再到市场的挑战，乐视汽车不断前行，为新能源汽车产业的发展贡献着自己的力量。