中央和国家机关公务用车制度改革方案，中央和国家机关公务用车制度改革方案实施细则

为深化中央和国家机关公务用车制度改革，国家发展改革委、财政部等部门联合发布了《中央和国家机关公务用车制度改革方案》及其实施细则，旨在规范公务用车管理，提高公务出行效率，降低行政成本。

1.改革背景与目的

国家发展改革委、财政部等部门发布的《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》为公务用车制度改革提供了政策支持。此次改革旨在做好《机关事务管理条例》的贯彻实施工作，通过改革方案的实施，推动公务用车管理规范化、高效化。

2.改革原则

改革方案强调公务用车管理遵循以下原则：总额控制、经济适用、节能环保、规范高效。公务出行应坚持社会化、市场化方向，以节约和效率为保障，满足公共服务和公益事业的需要。

3.改革措施

改革方案实施支出经济分类科目改革，在保留部门预算支出经济分类科目的增加设置一套政府预算支出经济分类科目，从支出经济属性的维度清晰、完整、细化地反映政府用于工资、机构运转等方面的支出。

4.管理办法

管理办法坚持统一制度和分级管理，突出从严规范管理的要求。责任分配明确，对于公务用车管理，实行责任到人、责任到岗，确保公务用车管理制度落实到位。

5.违规发放津贴补贴行为

根据《违规发放津贴补贴行为处分规定》，津贴补贴包括国家统一规定的津贴补贴和工作性津贴、生活性补贴、离退休人员补贴、改革性补贴以及奖金、实物、有价证券等。违规发放津贴补贴行为将受到严肃查处。

6.实施细则

为规范和加强中央国家机关所属事业单位公务用车管理，巩固公务用车制度改革成果，针对人大国有资产监督和审计查出问题完善整改长效机制，根据《党政机关公务用车管理办法》等有关规定，国管局印发《中央国家机关所属事业单位公务用车管理办法（试行）》。

7.改革成效

通过公务用车制度改革，可以有效降低行政成本，提高公务出行效率，推动公务用车管理规范化、高效化，为公共服务和公益事业提供有力保障。